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Chronique du 27 juin 2008



Chronique du 27 juin 2008

Chronique du 27 juin 2008

Laurent St-Cyr
Publié le 3 Juillet 2008
Publié le 8 Juin 2010
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Bonjour et bienvenue à cette toute première chronique «Updatez-Vous», la chronique qui met à jour votre cerveau!

Sujets :
General Motors

Commençons tout de suite avec un sujet qui concerne bien du monde : l’automobile. Avec l’arrivée de la fin d’année, et des bals de finissants, ça commence à veiller tard un peu. On prend un petit verre, on a du «fun», c’est bien correct.

Sauf que quand c’est plus qu’un petit verre, ça peut devenir dangereux. Quelqu’un de saoul qui roule avec l’effet de l’alcool, on ne voit pas toujours tout et c’est ce qui donne les accidents.

La compagnie General Motors a pensé à ça et aux accidents. Elle a conçu une voiture équipée d’un système de reconnaissance des panneaux de signalisation. La voiture, nommée «Opel Insignia», est munie d’une caméra à l’avant de la voiture; c’est elle qui voit les insignes.

Alors, à l’aide de l’intelligence artificielle, la voiture reconnaît les panneaux et vérifie avec les données de la voiture. Si elle n’est pas conforme, un bruit strident se met en marche et oblige le conducteur à devenir conforme, sinon le bruit n’arrête pas. Exemple : la limite de vitesse est de 50 kilomètres à l’heure. L’auto voit le panneau et constate la vitesse; 80 km, donc le système fera partir le bruit.

Un bip sonore, ça «gosse», alors t’es mieux de ralentir. Par contre l’automobile ne prendra pas le contrôle pour faire changer cela d’elle-même. Il restera au conducteur à corriger sa conduite.

Il y a aussi un système d’identification de la position de l’automobile sur la chaussée. Si tu n’es pas du bon côté ou si tu es à cheval sur la ligne, c’est reparti pour le bruit!

Cette voiture fut créée pour que les gens fassent plus attention et que les risques d’accident soient moins graves. Mais la popularité de l’automobile est douteuse. Pour la vendre, ça va prendre des acheteurs, et puis, qui voudrait d’une automobile qui crie?

Mais qui sait, peut-être que, plus tard, ce système sera présent dans toutes les voitures et, on l’espère, pour bientôt.

Voila ce qui conclu la chronique d’aujourd’hui. On se retrouve la semaine prochaine!

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